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世界杯买球中新网上海9月16日电 (记者 李佳佳)中欧铁路多式联运正被越来越多的中国企业所接受。16日,全球知名物流公司DHL在上海宣布,将增设每周一班从苏州出发的定期铁路货运服务,沿泛西伯利亚“北方走廊”直达公司设在波兰的国际多式联运中心。 ”,从而连接了苏州和苏州。欧洲是相连的。
铁路货运的时间是海运的一半,空运成本的六分之一。目前,铁路在物流市场的运输方式已经形成,一些单价较低、可以快速投放市场的产品更受这种物流运输方式的青睐,如汽车、电子通讯设备、食品、酒类等民生消费品。随着铁路运输温控服务的推出,一些需要冷藏冷冻的精密设备和货物也愿意选择这种方式。
世界杯买球在此之前,DHL已经通过中国高效、经济的西部洲际铁路将货物直接运送到欧洲。这条“西部走廊”始于成都中国铁路快运查询,止于波兰罗兹。是中欧之间最快的铁路运输线路,主要满足中国西部市场高新技术产品、汽车等产业中心的货运需求。
这是第二条新的定期班列服务,连接 DHL 在欧洲的货运网络及其在 Małaszewice 的多式联运枢纽,途经中国满洲里和俄罗斯贝加尔斯克,使从苏州到华沙的平均运输时间保持在 14 天以内。
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DHL全球货运中国区CEO黄国哲解释了选择苏州作为始发站的原因。苏州在江苏省具有战略核心地位。是工程装备、制造业、高新技术产业、汽车和零售业的重点区域。货运需求正在迅速增加。“一是苏州的铁路和公路连接比较完善,多式联运的运营能力充足。二是苏州有腹地中国铁路快运查询,东西可以辐射到浙江、上海等江苏地区。”
此外,随着中欧多式联运铁路解决方案日趋成熟,DHL也希望通过驳船服务连接中日韩,将韩日货物转运至中国铁路网,打造强大的北亚多式联运网络。多式联运网络可以满足这三大经济体巨大的进出口货运需求。
DHL全球货运亚太区首席执行官梁启元博士表示:“DHL全球货运目前提供中日中驳铁路服务中国铁路快运查询,以上海为中心,连接中国与日本多个主要城市。货物通过从上海通过驳船运往东海,运送到日本博多,并连接日本最广泛的铁路网络日本铁路公司。这样,我们可以通过DHL Global Forwarding的多式联运铁路驳船将货物从中国任何地方运送到日本任何角落服务网络。”
世界杯买球“对于韩国中国铁路快运查询中国铁路快运查询,我们正在开拓中韩之间的黄海航运服务,并计划将其与中国的铁路网络连接起来。一旦服务到位,中国将成为北亚与欧洲之间的重要枢纽,为整个北亚地区的客户提供更有力的物流支持,提供除海运、空运之外的另一种极具竞争力的货运解决方案。”梁启元补充道。 (结束)
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